一定要掌握好的变频器知识！

1、为了防止或者削弱干扰信号，变频器接收反馈信号时，要进行滤波，滤波时间（采样时间）可以根据现场情况来定。

2、恒转矩负载的启动、停止时间，可以先全速运行，然后切断电源，看自由制动的总时间是多少，然后按照这个时间的1/3来设置。

3、预制转差补偿（负载变化时让转速不变）和改变载波频率，能解决在负载出现变化时，容易堵转的问题。

4、制动电阻的选择，制动电流为额定电流的一半。

5、恒功率负载所配用的电机要远大于负载。

6、二次方律负载时不允许转速超过额定转速的。在额定频率以上运行时，有效转矩将下。功率P与转速的3次方成正比，转矩和转速的2次方成正比。

7、鼓风机的效率是0.88，那么损失功率是P=P*（1-0.88）,也是他空载功率。

8、离心风机是二次方律负载，罗茨风机是恒转矩负载。

9、异步电动机处于大马拉小车的情况下，功率因素和效率都下降较多。

10、风量小，风压也小，当风量增大时，风压也增大，当风量再增大时，风压减小。

11、IGBT的直通，死区时间变窄（温度变大，逆变管老化），逆变管进入放大区（驱动电源电压下降，逆变管老化）。

12、变频器输出电流决定了变频器的输出转矩，如果是恒转矩负载，电流和频率下降没有关系。变频器直流部分将随频率下降而减小，输入电流将随频率下降而减小。

13、变频器加输出电抗器，可以有效的抑制DU/DT的变化，因为变频器输出都是PWM波，距离较远也存在分布电容，这样就可能会出现很大的漏电流。

14、增加电容器也不能改变电动机的功率因素，只是说电容器可以向电机提供部分无功电流，不需要电机从电路中获取。

15、降低载波频率也是可以减小干扰。

16、偏置频率和频率增益。举例：原先是0-10V，现在变成了0-5V，这样就可以说偏置频率是-12.5HZ，频率增益是225%。

17、变频轻载时出现过电流保护是什么原因造成：通常VF曲线都设定好后，在重载情况下运行，当在轻载时会出现补偿过度，这样容易磁饱和，这样励磁电流就会发生畸变。

18、变频运行时，转速可以略高于电机工频时的转速。

19、VF曲线调大的情况下，可以提高变频器的有效转矩。

20、闭环控制中：比例增益（用于放大目标信号和反馈信号的差值）过大，会出现频率变化过于灵敏，这样由于机械惯性，出现过调，反过来频率下降也是这样，就容易出现波动。解决这个办法就是采用了积分环节，积分时间的引入就是为了让这个变化是在范围内波动。微分控制也就是为了提起给个预判值让目标值先动，这样就解决了，积分时间过长，动作缓的现象。

21、当环境温度过高时，会影响到IGBT模块的死区时间，让死区变窄。

22、选择变频器时，要注意电机的大运行电流，转矩的大小，电动机的余量选择比较大，负载的大电流不超过变频器的额定电流。

23、短时间过载，需要重载情况下快启快停，存在离合器，当变频器和离合器刚接触的瞬间会出现转差变大，电流增大的现象，频繁的点动来控制变频器